Kisantu, le 16 octobre 2026 — Le sénateur Jean Bamanisa Saïdi apporte sa contribution au développement du transport fluvial dans le Kongo-Central. À travers un don de 500 sacs de ciment au projet de navigation sur la rivière Inkisi, l’ancien gouverneur de la province de l’Ituri entend accompagner les besoins en matériaux de construction nécessaires à la réalisation des infrastructures liées à cette initiative économique portée par 57 petites et moyennes entreprises (PME).
Le projet, dont le lancement officiel est intervenu le 16 octobre 2026 à Kisantu, ambitionne de renforcer les échanges commerciaux, de faciliter l’évacuation des produits agricoles et d’améliorer l’approvisionnement des populations riveraines.
Un appui matériel pour accompagner les infrastructures fluviales
La contribution de Jean Bamanisa Saïdi intervient dans un contexte où le développement de la navigation sur la rivière Inkisi nécessite des aménagements adaptés. Parmi les travaux envisagés figurent notamment le dragage de certains passages, la construction de quais d’accostage ainsi que l’aménagement d’entrepôts destinés à faciliter le stockage et la manutention des marchandises.
Les 500 sacs de ciment apportés par le sénateur constituent ainsi un appui matériel destiné à accompagner la réalisation des infrastructures indispensables au fonctionnement de cette future desserte fluviale.
Cette initiative s’inscrit dans une dynamique de mobilisation des acteurs publics et privés autour de solutions susceptibles de renforcer les capacités logistiques locales et de soutenir les activités économiques dans le Kongo-Central.
Judith Suminwa préside le lancement officiel du projet
La cérémonie de lancement s’est déroulée sous la présidence de la Première ministre, Judith Suminwa Tuluka. Elle a réuni des membres du Gouvernement, des autorités provinciales, des entrepreneurs ainsi que différents partenaires associés à cette initiative.
La présence de ces acteurs témoigne de l’intérêt accordé au développement des infrastructures de transport et à la promotion de l’entrepreneuriat local, dans un contexte où l’amélioration des circuits d’évacuation des produits agricoles demeure un enjeu important pour les économies rurales.
PPC Barnet mobilise son expertise et son réseau d’approvisionnement
Au-delà de la contribution du sénateur Jean Bamanisa Saïdi, le projet bénéficie également de l’accompagnement annoncé de PPC Barnet, acteur du secteur cimentier.
L’entreprise prévoit de positionner des dépôts de ciment aux différentes destinations desservies par la rivière Inkisi. Elle entend également mettre son expertise technique à contribution et assurer l’approvisionnement en ciment nécessaire aux travaux.
Ce dispositif devrait faciliter la disponibilité des matériaux de construction à proximité des sites concernés et contribuer à l’organisation logistique des différents chantiers.
57 PME investissent dans une nouvelle desserte fluviale
Le projet est porté par 57 petites et moyennes entreprises réunies au sein du groupement d’intérêt économique « Rivière Inkisi ». Ces opérateurs ont acquis deux bateaux reconditionnés aux Pays-Bas, pour un investissement estimé à 2,6 millions de dollars américains.
L’initiative s’inscrit dans le cadre du programme TRANSFORME et de son concours des plans d’affaires, qui vise notamment à soutenir le développement des entreprises et à favoriser l’émergence d’activités économiques structurantes.
La desserte envisagée reliera Kisantu à Kama sur une distance d’environ 105 kilomètres. Elle devrait permettre de desservir au moins 14 localités situées dans les territoires de Madimba et de Mbanza-Ngungu.
Un enjeu économique pour les producteurs et les populations riveraines
Au-delà du transport fluvial, le projet de navigation sur l’Inkisi présente un intérêt économique pour les producteurs agricoles, les commerçants et les populations établies le long de la rivière.
En facilitant l’acheminement des productions agricoles vers les marchés, cette liaison pourrait contribuer à réduire certaines contraintes logistiques rencontrées par les opérateurs économiques. Elle pourrait également améliorer l’approvisionnement des localités riveraines en biens manufacturés et favoriser une circulation plus régulière des marchandises.
La concrétisation de ces perspectives dépendra toutefois de la réalisation effective des travaux de dragage, de l’aménagement des quais, de la disponibilité des équipements nécessaires et de la mise en place d’une organisation opérationnelle adaptée.
Un projet dont la réussite dépendra des aménagements
La contribution de Jean Bamanisa Saïdi, l’accompagnement annoncé de PPC Barnet et l’investissement des 57 PME constituent différents leviers mobilisés autour du projet de navigation sur la rivière Inkisi.
La prochaine étape sera celle de la concrétisation des aménagements et de la mise en service effective de la desserte. L’enjeu sera de transformer cette initiative entrepreneuriale en un outil durable de transport, de commerce et de développement économique au bénéfice des territoires concernés du Kongo-Central.
LB le sang Royal