Une mesure forte pour désenclaver le Bas-Uélé.
Le Gouverneur de la province du Bas-Uélé, Mike-David Mokeni, vient de poser un acte fort en faveur du développement du secteur du transport sur l’axe routier stratégique reliant Isiro à Buta via la RN25.
À travers une annonce officielle, l’autorité provinciale a déclaré qu’une exonération totale de taxes et de péages sera accordée au premier fils du Bas-Uélé qui mettra en circulation un bus destiné au transport des personnes et de leurs biens sur cette route nationale.
Cette décision exceptionnelle vise à encourager les investissements locaux dans le domaine du transport, tout en facilitant la mobilité des populations entre les villes d’Isiro et de Buta, deux centres importants du nord-est de la République démocratique du Congo.
Une exonération totale jusqu’au 30 juin 2026
Dans sa déclaration, le Gouverneur Mike-David Mokeni a précisé que cette faveur spéciale restera valable jusqu’au 30 juin 2026.
« Je m’engage à accorder une exonération totale au premier fils du Bas-Uélé qui mettra en circulation un bus pour le transport des personnes et de leurs biens sur la RN25 (Isiro–Buta).
Il ne paiera aucune taxe ni aucun péage.
Cette faveur ne sera valable que jusqu’au 30 juin 2026. »
— Mike-David Mokeni, Gouverneur du Bas-Uélé.
Cette initiative est saluée par plusieurs acteurs sociaux et observateurs de la province, qui y voient une volonté manifeste des autorités provinciales de trouver des solutions concrètes aux difficultés de transport auxquelles font face les populations.
Un signal fort aux opérateurs économiques
La RN25 constitue un axe vital pour les échanges commerciaux et la circulation des personnes dans cette partie du pays. Cependant, les défis liés au transport restent importants, notamment le manque de bus modernes et les coûts élevés liés aux taxes et péages.
En annonçant cette exonération spéciale, le Gouverneur Mike-David Mokeni adresse un message clair aux opérateurs économiques et aux entrepreneurs locaux : investir dans le transport est désormais encouragé et soutenu par les autorités provinciales.
Pour plusieurs habitants du Bas-Uélé, cette mesure pourrait contribuer à réduire les difficultés de déplacement, améliorer l’approvisionnement des marchés et renforcer les activités économiques entre Isiro et Buta.
Une vision tournée vers le développement
Depuis son accession à la tête du Bas-Uélé, le Gouverneur Mike-David Mokeni multiplie des initiatives visant à soutenir le développement de la province et à améliorer les conditions de vie des populations.
À travers cette nouvelle mesure, l’exécutif provincial confirme sa volonté de promouvoir le désenclavement du Bas-Uélé, considéré comme l’un des défis majeurs pour l’émergence économique et sociale de la province.
L’annonce de cette exonération spéciale pourrait ainsi marquer le début d’une nouvelle dynamique dans le secteur du transport local et ouvrir la voie à davantage d’investissements privés dans les infrastructures et les services de mobilité.
LB le sang Royal